Funbox Pro Race Classic 12'6 x 29" rígido e leve, uma excelente prancha de Race!
Estes vídeos são gravados em francês e alojados no Youtube. Para as compreender melhor, pode clicar no ícone "subtítulos" e escolher uma tradução automática.
A gama Race: rápida e versátil.
1. Shape
Este quadro irá levá-lo para onde quiser ir. Seja em águas planas, águas agitadas ou ondas, ela vai para todo o lado com velocidade e precisão.
2. Cauda
A forma quadrada da cauda aumenta a estabilidade geral e a manobrabilidade da prancha.
3. Ponta
Nariz ligeiramente elevado para optimizar o deslizamento e não ficar preso na costeleta. Os modelos PRO V: equipados com uma câmara dupla e um casco em V, são adversários formidáveis em regatas e seguros a mais de 300 m da praia.
Tem sonhado com uma prancha de corrida em pé, sem o incómodo de armazenar ou transportar? Aqui está! Tem uma rigidez impressionante, o sistema RAILING TAIL (calha cónica na parte de trás da prancha) que evita a turbulência na parte de trás da prancha e dá mais aderência e melhor controlo. Há muito pouco efeito de remada e a tábua mantém-se no curso. Perfeito para atletas que queiram levar os seus limites o mais longe e o mais tempo possível. Ideal para regatas, provas a favor do vento, passeios de lazer e passeios desportivos.
A construção de fusão com ponto de gota de malha dupla permite uma economia de peso de cerca de 20% e um aumento da rigidez de cerca de 30% em comparação com uma malha dupla padrão. A resistência também existe, com uma maior densidade de fio permitindo maiores pressões, se necessário, sem risco de rebentamento.
Volume: 325 litros - Pressão: 17 psi
Peso da tábua só com barbatanas: 9,2 kg
Peso do saco com prancha e acessórios: aprox. 14,2 kg
// INFORMAÇÃO IMPORTANTE //
Comece por inflar a sua prancha a 17 PSI no máximo e depois encha a câmara dupla na parte da frente da prancha. Tenha cuidado: terá de inflá-lo ligeiramente, apenas para o pôr em forma, mas não demasiada pressão. Se a encher em demasia, não só a danificará, como também exercerá pressão sobre o casco e perderá o benefício da forma em V.
